Le déchiquetage de pneus avec TANA Shark réduit les coûts de transport

Apr 23, 2024

Sam Hamdan pensait connaître les broyeurs. Dans ce cas, il est heureux d’avoir tort.

Directeur de Tempe Tires à Sydney, Sam dirige l'usine depuis 25 ans et pensait maîtriser les machines les plus grosses et les meilleures pour le travail.

Il avoue avoir été inquiet lorsque l'entreprise a fait appel à un TANA Shark pour son service de recyclage de pneus. Mais après 500 heures à dévorer des pneus poids lourds, le Shark a l'allégeance de Sam.

« J’ai été choqué, dit-il, mais c’est le bon choix. »

« C'est une machine robuste et la qualité du produit final est meilleure que celle que nous obtenions auparavant. TANA est la meilleure machine pour ce travail.

Tempe Tires propose un service d'élimination et de recyclage de pneus en complément de son activité de vente au détail. Elle transforme les pneus de tourisme, de véhicules légers et de 4 roues motrices en lambeaux de 150 mm destinés à l'exportation. Sam dit qu'il s'agit d'une opération à volume élevé, produisant 10 à 15 conteneurs par semaine. Le TANA Shark le fait avec facilité, tout en conservant la qualité du shred.

«J'étais inquiet, mais j'avais tort», dit-il. "Dans ce cas, je suis heureux de me tromper."

Adam Krajewski, directeur marketing de GCM Enviro, un distributeur australien d'équipements de gestion des déchets, n'est pas surpris par le pouvoir mordant du requin TANA.

Selon Adam, le Shark est le broyeur de déchets le plus polyvalent du marché et peut couper les matériaux les plus difficiles, des pneus aux déchets commerciaux et industriels en passant par les fils métalliques.

Adam affirme que le TANA Shark permet un contrôle total sur la taille des particules, de 50 à 500 mm, ce qui signifie des économies de temps et d'argent car il est possible d'effectuer un déchiquetage en un seul passage. Cela ne prend que 10 minutes pour ajouter ou supprimer des tailles d’écran.

TCS (TANA Control System) surveille et contrôle les fonctions de la machine. Il existe 12 programmes de fonctionnement préprogrammés pour différents types de matériaux et objectifs de broyage.

Adam indique que des programmes supplémentaires spécifiés par le client peuvent également être ajoutés.

« Les programmes ajustent les fonctions de la machine au niveau optimal pour atteindre le résultat souhaité », explique-t-il. « Si un objet non écrasable bloque le rotor, le TCS fait reculer la machine et essaie plusieurs fois jusqu'à ce que l'objet passe à travers ou que la machine s'arrête. Lorsque la machine s'arrête, l'objet non écrasable peut facilement être retiré à travers une paroi latérale ouvrante.

TANA Shark fonctionne sur une transmission de puissance hydrostatique identique à celle utilisée dans les compacteurs de décharges TANA, comprenant un système de châssis pivotant breveté qui protège les engrenages.

Même si Sam est convaincu par les capacités du TANA Shark, il affirme que les avantages économiques ainsi que le service et le professionnalisme de GCM Enviro sont une autre raison pour laquelle Tempe Tires a fait le choix.

Le transport de pneus intacts coûte très cher, la majeure partie de l’espace aérien est perdue en raison de la forme du pneu, ce qui est loin d’être idéal et réduit les profits. Avec l'augmentation du prix du fret, le Shark permet de charger quatre fois plus de matériel pour un voyage, ce qui réduit les coûts de transport de 75 pour cent.

« Et GCM Enviro est local », explique Sam. « Tout ce que vous voulez, les pièces sont disponibles en Australie. C'est très important lorsque vous dirigez une entreprise comme celle-ci.

« Vous ne voulez pas que l'équipement reste inutilisé pendant des jours pendant que vous attendez des pièces. »

Adam affirme que le service à la clientèle fait partie intégrante de la philosophie de GCM Enviro.

Depuis près de trois décennies, elle aide ses clients à transformer leurs déchets en richesse grâce à des équipements conçus pour cette tâche, notamment des compacteurs de décharge, des régleurs d'andains de compost et des équipements de tri et de criblage.

L'entreprise est restée en avance grâce à un dialogue constant entre les fabricants et les clients pour garantir que les machines répondent aux exigences changeantes de l'industrie.

À titre d’exemple, Adam souligne que le TANA Shark est plus lourd que ses concurrents en raison de sa structure en acier.

Le matériau des pièces d'usure est fabriqué sur mesure pour TANA, résultat d'années de tests, d'analyses et d'essais clients.